{"id":261948,"date":"2026-02-25T09:15:39","date_gmt":"2026-02-25T08:15:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ctengineeringgroup.com\/?p=261948"},"modified":"2026-02-26T15:55:38","modified_gmt":"2026-02-26T14:55:38","slug":"soldadura-por-ultrasonidos-proyecto-saat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ctengineeringgroup.com\/es\/soldadura-por-ultrasonidos-proyecto-saat\/","title":{"rendered":"Finaliza con \u00e9xito el proyecto SAAT: Estructuras m\u00e1s ligeras para vuelos cero emisiones."},"content":{"rendered":"

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CT, empresa de ingenier\u00eda l\u00edder en innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica a lo largo de todo el ciclo de vida del producto<\/strong>, anuncia la finalizaci\u00f3n del proyecto SAAT. Esta iniciativa naci\u00f3 con el objetivo de transformar la competitividad y sostenibilidad del sector aeron\u00e1utico mediante la implementaci\u00f3n a gran escala de la soldadura por ultrasonidos en termopl\u00e1sticos, una tecnolog\u00eda clave para avanzar hacia el desarrollo de aeronaves de cero emisiones.<\/p>\n

El proyecto ha logrado validar un proceso avanzado de soldadura por ultrasonidos (UT) para estructuras compuestas termopl\u00e1sticas (TPCs). Entre los logros m\u00e1s destacados se encuentra la capacidad de realizar uniones fiables en espesores de hasta 8 mm<\/strong>, lo que supone un avance significativo respecto a las limitaciones t\u00e9cnicas que exist\u00edan hasta ahora en el sector.<\/p>\n

Este avance ha sido posible gracias a la colaboraci\u00f3n del consorcio, formado por SOFITEC, AIMEN<\/strong> MECASONIC<\/strong> y SYSPRO<\/strong>.<\/p>\n

CT mejora la precisi\u00f3n de las uniones mediante modelos mec\u00e1nicos y t\u00e9rmicos<\/strong><\/p>\n

CT ha centrado su trabajo en mejorar la precisi\u00f3n y la eficiencia del dise\u00f1o de las uniones:<\/p>\n

El equipo de CT ha dise\u00f1ado dos modelos metaf\u00edsicos de simulaci\u00f3n (uno mecano-el\u00e1stico y otro t\u00e9rmico) destinados a optimizar la soldadura. Estos modelos se han nutrido de los datos experimentales de AIMEN, logrando una precisi\u00f3n predictiva excepcional.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se ha desarrollado una herramienta de dise\u00f1o basada en Ingenier\u00eda de Sistemas Basada en Modelos (MBSE). Este entorno permite centralizar toda la informaci\u00f3n de el an\u00e1lisis y la fabricaci\u00f3n de uniones de TPCs en un marco \u00fanico, facilitando el desarrollo de uniones m\u00e1s eficientes y adaptadas a las exigencias operativas reales.<\/p>\n

Un demostrador que garantiza la viabilidad industrial<\/strong><\/p>\n

Para certificar el \u00e9xito de la investigaci\u00f3n, el consorcio ha fabricado un demostrador a escala real<\/strong> de un metro de longitud. Esta pieza, que presenta espesores variables, ha sido ensamblada mediante dos cordones continuos de soldadura por ultrasonidos, demostrando que esta tecnolog\u00eda no solo es viable en el laboratorio, sino que est\u00e1 lista para su escalado en la industria aeroespacial.<\/p>\n

\u00a0Con la finalizaci\u00f3n de SAAT, CT reafirma su compromiso con el desarrollo de tecnolog\u00edas que hacen posible un transporte a\u00e9reo m\u00e1s ligero, eficiente y respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este proyecto, visita su p\u00e1gina pinchando aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n

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T\u00edtulo proyecto (ES)<\/strong>: Proceso de soldadura avanzada para la fabricaci\u00f3n de aeroestructuras de composite termopl\u00e1stico.
T\u00edtulo proyecto (ENG)<\/strong>: Advanced welding process for manufacturing thermoplastic composite aerostructures
Acr\u00f3nimo<\/strong>: SAAT
Proyecto:\u00a0<\/strong>EXP – 00171201 \/ MIG-20241007
Duraci\u00f3n:<\/strong> de 03\/09\/2024 a 31\/12\/2025
Presupuesto proyecto:<\/strong> 1.769.750,00 \u20ac
Subvenci\u00f3n concedida proyecto:<\/strong> 1.090.917,13 \u20ac<\/h5>\n

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