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CT Ingenieros participa, junto a Alpha Impulsion, Indra y Mecano ID, en la creaci\u00f3n de la <\/span>alianza europea 2030+<\/span><\/strong>, una iniciativa que busca impulsar el desarrollo de <\/span>Garnet<\/span><\/strong>, un nuevo motor cohete concebido para la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de microlanzadores europeos.<\/span><\/p>\n El proyecto nace en un momento de transformaci\u00f3n del mercado de lanzamientos. Hasta 2026, SpaceX ofrec\u00eda servicios de lanzamiento compartido (<\/span>rideshare<\/span><\/em>) desde 7.000 d\u00f3lares\/kg para cargas \u00fatiles superiores a 50 kg. La interrupci\u00f3n de este servicio abre ahora una oportunidad para la entrada de nuevos actores.<\/span><\/p>\n Garnet ha sido concebido desde su origen como un programa europeo que re\u00fane capacidades industriales y tecnol\u00f3gicas de <\/span>Francia, Italia y Espa\u00f1a<\/span><\/strong>. La alianza permitir\u00e1 ampliar el acceso a talento, conocimiento especializado, medios industriales y financiaci\u00f3n, adem\u00e1s de facilitar el crecimiento internacional del proyecto.<\/span><\/p>\n En el marco de esta alianza, <\/span>CT Ingenieros tendr\u00e1 un papel destacado en la definici\u00f3n y desarrollo del veh\u00edculo lanzador y su sistema de propulsi\u00f3n<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n La compa\u00f1\u00eda participar\u00e1 en el <\/span>dise\u00f1o preliminar de la arquitectura del veh\u00edculo lanzador y del motor Garnet, liderar\u00e1 la Ingenier\u00eda de Sistemas y aportar\u00e1 sus capacidades avanzadas de simulaci\u00f3n<\/span><\/strong> a trav\u00e9s de <\/span>CPS_C<\/span><\/strong>, una herramienta propia que permitir\u00e1 modelizar los flujos criog\u00e9nicos y t\u00e9rmicos que tienen lugar en el interior del motor.<\/span><\/p>\n Esta contribuci\u00f3n permitir\u00e1 abordar desde las primeras fases del programa la complejidad de integrar los diferentes subsistemas del lanzador, combinando la experiencia de CT Ingenieros en ingenier\u00eda avanzada con las capacidades especializadas del resto de socios europeos.<\/span><\/p>\n \u00abPara aspirar a la exportaci\u00f3n, los nuevos programas espaciales europeos deber\u00e1n reunir, desde su concepci\u00f3n, las mejores capacidades de cada pa\u00eds.<\/span><\/em><\/p>\n Para poder competir en el mercado internacional, la soberan\u00eda debe construirse sobre la competitividad y de la mano de socios europeos de confianza. Debemos desarrollarnos en todo el continente, atraer al mejor talento europeo y distribuir las actividades siguiendo criterios industriales\u00bb<\/span><\/em>, declara Marius Celette, CEO de Alpha Impulsion.<\/span><\/p>\n \u00abIndra mantiene su compromiso con la innovaci\u00f3n espacial europea. El motor aut\u00f3fago podr\u00eda suponer un cambio radical para la industria de los lanzadores, por lo que ser\u00e1 necesario reunir a las mejores organizaciones en sus respectivos \u00e1mbitos. Indra se enorgullece de aportar d\u00e9cadas de experiencia en Guiado, Navegaci\u00f3n y Control (GNC), uno de los sistemas m\u00e1s importantes de un lanzador, al mismo nivel que la propulsi\u00f3n y, sin duda, el que concentra una mayor inteligencia\u00bb<\/span><\/em>, afirma Simone Centuori, director de Misiones Espaciales de Indra.<\/span><\/p>\n La cooperaci\u00f3n europea permitir\u00e1 combinar capacidades industriales y tecnol\u00f3gicas y evitar duplicidades en las inversiones. El objetivo es construir un <\/span>sistema industrial integrado entre distintos pa\u00edses<\/span><\/strong>, capaz de fabricar, integrar y lanzar con rapidez y con el menor coste marginal posible.<\/span><\/p>\n Alpha Impulsion prev\u00e9 realizar importantes inversiones en Francia e Italia, en este \u00faltimo pa\u00eds a trav\u00e9s de su filial Alpha Impulsion Italia, junto a sus socios Indra (Espa\u00f1a\/Italia), Mecano ID (Francia) y CT Ingenieros. La compa\u00f1\u00eda mantiene adem\u00e1s conversaciones con otros socios para ampliar la alianza al norte de Europa, especialmente en \u00e1mbitos relacionados con equipamiento y emplazamientos de lanzamiento.<\/span><\/p>\n La tecnolog\u00eda de Garnet se basa en el principio de <\/span>propulsi\u00f3n aut\u00f3faga<\/span><\/strong>, un sistema en el que parte de la propia estructura de propulsi\u00f3n se consume progresivamente como combustible durante el vuelo para generar empuje.<\/span><\/p>\n Este concepto permite reducir la masa que debe transportar el veh\u00edculo a medida que avanza el vuelo y mejorar as\u00ed la eficiencia global del lanzador. Alpha Impulsion estima que esta tecnolog\u00eda podr\u00eda reducir los costes de lanzamiento hasta un <\/span>80 % respecto a las soluciones convencionales<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n El n\u00facleo del programa es Garnet, un <\/span>motor cohete de 15 toneladas de empuje<\/span><\/strong>. Alpha Impulsion lidera un programa de I+D centrado en la combusti\u00f3n aut\u00f3faga mediante un banco de ensayos dise\u00f1ado, integrado y operado en su filial italiana.<\/span><\/p>\n Junto a la contribuci\u00f3n de CT Ingenieros en arquitectura, Ingenier\u00eda de Sistemas y simulaci\u00f3n, cada uno de los socios aportar\u00e1 capacidades espec\u00edficas al desarrollo del sistema. <\/span>Indra<\/span><\/strong> aportar\u00e1 su experiencia en an\u00e1lisis de misi\u00f3n y Guiado, Navegaci\u00f3n y Control (GNC) para estimar las prestaciones del veh\u00edculo, mientras que <\/span>Mecano ID<\/span><\/strong>, especializada en dise\u00f1o termomec\u00e1nico, liderar\u00e1 el desarrollo de los sistemas de inserci\u00f3n aut\u00f3faga que permiten reducir el tama\u00f1o del lanzador durante el vuelo.<\/span><\/p>\n La alianza tiene como objetivo alcanzar un <\/span>nivel de madurez tecnol\u00f3gica TRL 6<\/span><\/strong> mediante un ensayo del motor previsto para 2029. La prueba permitir\u00e1 demostrar la estabilidad de la combusti\u00f3n, la integridad del fuselaje y par\u00e1metros clave de la propulsi\u00f3n como el impulso espec\u00edfico o la relaci\u00f3n empuje-peso.<\/span><\/p>\n El objetivo es que el servicio de lanzamiento est\u00e9 operativo en la d\u00e9cada de 2030. Seg\u00fan el <\/span>Report on the Space Economy 2025<\/span><\/em> de la Agencia Espacial Europea (ESA), los lanzadores europeos tienen acceso a un tercio de un mercado mundial de lanzamientos valorado en 12.600 millones de d\u00f3lares, aunque actualmente los actores europeos captan una parte muy reducida.<\/span><\/p>\n La alianza aspira a ofrecer una <\/span>soluci\u00f3n competitiva a escala global desde su primer lanzamiento<\/span><\/strong>, con un coste objetivo de puesta en \u00f3rbita de 4.600 d\u00f3lares\/kg, una cifra nunca alcanzada hasta ahora por un microlanzador.<\/span><\/p>\n El programa busca tambi\u00e9n ofrecer una alternativa para cientos de actores acad\u00e9micos, j\u00f3venes startups y proyectos de demostraci\u00f3n que anteriormente pod\u00edan acceder al espacio mediante el servicio <\/span>rideshare<\/span><\/em> de SpaceX, caracterizado por sus costes competitivos y su fiabilidad.<\/span><\/p>\n Con Garnet, la alianza quiere preservar la capacidad de lanzar peque\u00f1os sat\u00e9lites que incorporen tecnolog\u00edas de vanguardia y, con ello, contribuir a mantener la capacidad de innovaci\u00f3n europea.<\/span><\/p>\n Para CT Ingenieros, la participaci\u00f3n en este proyecto supone <\/span>reforzar su posicionamiento en el sector espacial y poner sus capacidades de ingenier\u00eda avanzada, simulaci\u00f3n e Ingenier\u00eda de Sistemas al servicio de un programa europeo de nueva generaci\u00f3n<\/span><\/strong>, contribuyendo al desarrollo de soluciones tecnol\u00f3gicas orientadas a hacer m\u00e1s competitivo y accesible el acceso al espacio.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Partners<\/strong><\/p>\n Alpha Impulsion\u00a0\u00a0 <\/strong>www.alpha-impulsion.com<\/a><\/p>\n <\/span>Alpha Impulsion es pionera en propulsi\u00f3n aut\u00f3faga para impulsar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de veh\u00edculos espaciales. Desde 2022, su equipo ha ido creciendo desde sus sedes en Francia (Toulouse) e Italia (N\u00e1poles), aprovechando la experiencia aeroespacial europea para reducir significativamente el coste de la propulsi\u00f3n y ofrecer soluciones m\u00e1s eficientes para veh\u00edculos espaciales. Garnet es el programa insignia de la compa\u00f1\u00eda. Se trata de un motor cohete aut\u00f3fago de 15 toneladas de empuje (150 kN) y 80 cm de di\u00e1metro, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para microlanzadores destinados a cargas \u00fatiles de 500 kg.<\/em><\/p>\n CT Ingenieros <\/strong>www.ctengineeringgroup.com<\/a><\/span><\/p>\n CT es una empresa l\u00edder en ingenier\u00eda a lo largo de todo el ciclo de vida del producto. Durante m\u00e1s de 38 a\u00f1os, nuestra misi\u00f3n ha sido proporcionar servicios innovadores y soluciones tecnol\u00f3gicas que ayuden a nuestros clientes a ser m\u00e1s efectivos y competitivos. Hoy en d\u00eda, el \u00e9xito de CT est\u00e1 impulsado por m\u00e1s de 2.000 ingenieros repartidos en siete pa\u00edses, que proporcionan servicio especializado integral a clientes l\u00edderes en los sectores aeron\u00e1utico, espacial, defensa, naval, automotriz, ferroviario, energ\u00e9tico y de plantas industriales.<\/em><\/span><\/p>\n Indra Group <\/strong>www.indracompany.com<\/a><\/span><\/p>\nCT Ingenieros, clave en la ingenier\u00eda y simulaci\u00f3n del sistema<\/span><\/h2>\n
La tecnolog\u00eda europea de propulsi\u00f3n del futuro<\/span><\/h2>\n
Una propulsi\u00f3n que se \u00abautoconsume\u00bb para microlanzadores<\/span><\/h2>\n
Una ambici\u00f3n global para el acceso europeo al espacio<\/span><\/h2>\n