![\"\"](\"https:\/\/www.ctengineeringgroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Logo-principal-300x92.png\"){kind=logo}
<\/strong><\/p>\n<\/strong>El proyecto OPTIMA DONES, iniciado en enero de 2025 y con una duraci\u00f3n prevista hasta 2027, es un proyecto de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n orientada a desarrollar nuevas soluciones para el mantenimiento seguro de IFMIF-DONES<\/strong>, una instalaci\u00f3n cient\u00edfica dedicada al estudio del comportamiento de materiales sometidos a condiciones extremas de radiaci\u00f3n, similares a las que se dar\u00e1n en las futuras plantas de energ\u00eda de fusi\u00f3n.<\/p>\n El proyecto nace para dar respuesta a la necesidad de realizar tareas de supervisi\u00f3n y mantenimiento proactivo en este tipo de entornos sin exponer a las personas a la radiaci\u00f3n y anticipando posibles fallos de los sistemas. El proyecto permitir\u00e1 simular distintas situaciones de trabajo, analizar c\u00f3mo afectan los niveles de radiaci\u00f3n a los sistemas y evaluar posibles escenarios de fallo antes de que se produzcan en la instalaci\u00f3n real. De este modo, se pueden planificar con antelaci\u00f3n las tareas de mantenimiento, definir cu\u00e1ndo y c\u00f3mo deben realizarse, y evitar intervenciones de urgencia que obliguen a actuar sin informaci\u00f3n previa en un entorno con alta radiaci\u00f3n.<\/p>\n CT trabajar\u00e1 en el consorcio liderado por Ayesa<\/strong> y formado por Quantia, Transformaci\u00f3n Digital, Softcrits, Sando, la Universidad de Granada, la Universidad de M\u00e1laga e IFMIF-DONES,<\/strong> que aporta la experiencia y conocimiento necesarios para abordar los retos t\u00e9cnicos de estas operaciones.<\/p>\n CT es responsable de la investigaci\u00f3n en sistemas ciberf\u00edsicos aplicados al mantenimiento en entornos de alta radiaci\u00f3n. El trabajo se centra en el estudio y desarrollo de tecnolog\u00edas relacionadas con el dise\u00f1o de elementos rob\u00f3ticos capaces de operar en estas condiciones, la creaci\u00f3n de gemelos digitales de los campos radiactivos y de los sistemas de mantenimiento remoto, la interacci\u00f3n entre estas herramientas y las personas encargadas de la supervisi\u00f3n, as\u00ed como el an\u00e1lisis de riesgos de fallo y el mantenimiento predictivo.<\/p>\n \u00a0Esta l\u00ednea de trabajo incluye el desarrollo de un gemelo digital de un brazo rob\u00f3tico colaborativo, o CoBot, destinado a realizar tareas b\u00e1sicas de mantenimiento en zonas con elevada radiaci\u00f3n. Este permite virtualizar el propio robot, el entorno en el que debe actuar<\/p>\n y la distribuci\u00f3n de la radiaci\u00f3n, con el objetivo de simular su comportamiento, analizar el desgaste de componentes cr\u00edticos y anticipar cu\u00e1ndo ser\u00e1 necesario realizar intervenciones de mantenimiento o sustituci\u00f3n antes de que se produzcan fallos en el sistema. Esta tecnolog\u00eda se concibe como un componente que deber\u00e1 integrarse dentro del gemelo digital completo de la instalaci\u00f3n, que ser\u00e1 desarrollado por la Universidad de M\u00e1laga.<\/p>\n La experiencia de CT en otros sectores ha sido fundamental para abordar este desaf\u00edo, seg\u00fan Eduardo Garre, Business Unit Manager y director de este proyecto, \u201cLa participaci\u00f3n de CT en este proyecto se apoya en una experiencia multidisciplinar consolidada en distintos sectores, fundamental para contribuir a una investigaci\u00f3n de estas caracter\u00edsticas. La experiencia industrial en rob\u00f3tica y dise\u00f1o mec\u00e1nico permite comprender las necesidades reales de entornos complejos y desarrollar soluciones de mantenimiento adaptadas a condiciones exigentes. A ello se suma una amplia trayectoria en el desarrollo de gemelos digitales, simulaci\u00f3n y mantenimiento predictivo, aplicada en proyectos como ECOMOVIL 23<\/strong><\/a><\/span>, orientado a la predicci\u00f3n de mantenimiento en autobuses urbanos; EcoMobility,<\/strong><\/a><\/span> centrado en la creaci\u00f3n de gemelos digitales de redes de tr\u00e1fico urbano; GAVILANSO<\/strong><\/a><\/span>, donde se analiz\u00f3 la vida \u00fatil de bater\u00edas en plataformas a\u00e9reas no tripuladas y eVTOLs; as\u00ed como en el desarrollo de gemelos digitales para instalaciones energ\u00e9ticas y sistemas de potencia naval, como los implementados en la Fragata F110<\/strong><\/a><\/span>. A esta trayectoria se suma la participaci\u00f3n de CT en procesos industriales de alta complejidad, como por ejemplo los desarrollados junto a Airbus, lo que permite afrontar los retos del \u00e1mbito nuclear\u201d<\/p>\n Gracias a la experiencia de CT, OPTIMA DONES podr\u00e1 contar con herramientas avanzadas para anticipar problemas y planificar el mantenimiento en entornos de alta radiaci\u00f3n, consolidando la seguridad de la instalaci\u00f3n y abriendo nuevas oportunidades para la innovaci\u00f3n en instalaciones de alta complejidad.<\/p>\n \n \n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb column_structure=\u00bb1_3,1_3,1_3″][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_3″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.ctengineeringgroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/logo_cdti_2023_soportes_fisicos-scaled-1.jpeg\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb title_text=\u00bblogo_cdti_2023_soportes_fisicos-scaled\u00bb custom_margin=\u00bb17px||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_3″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.ctengineeringgroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/co-funded-EU.png\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb title_text=\u00bbco funded EU\u00bb custom_margin=\u00bb17px||||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb type=\u00bb1_3″ theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb][et_pb_image src=\u00bbhttps:\/\/www.ctengineeringgroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/82061cd6-517e-421f-b846-f46e82c8621e.png\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb theme_builder_area=\u00bbpost_content\u00bb alt=\u00bbagencia estatal de investigaci\u00f3n\u00bb title_text=\u00bb82061cd6-517e-421f-b846-f46e82c8621e\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto OPTIMA DONES, iniciado en enero de 2025 y con una duraci\u00f3n prevista hasta 2027, es un proyecto de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n orientada a desarrollar nuevas soluciones para el mantenimiento seguro de IFMIF-DONES, una instalaci\u00f3n cient\u00edfica dedicada al estudio del comportamiento de materiales sometidos a condiciones extremas de radiaci\u00f3n, similares a las que se dar\u00e1n en las futuras plantas de energ\u00eda de fusi\u00f3n. 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Proyecto PLEC2024-011195 financiado por MICIU\/AEI \/10.13039\/501100011033, por FEDER, UE y CDTI dentro del programa Transmisiones 2024.<\/h5>\n