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Le vendredi 3 octobre dernier, Carthag\u00e8ne a \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin d\u2019une \u00e9tape importante pour l\u2019ing\u00e9nierie navale espagnole : la Marine espagnole et Navantia ont achev\u00e9 la mise \u00e0 flot du sous-marin S-82 \u00ab Narciso Monturiol \u00bb, deuxi\u00e8me unit\u00e9 de la s\u00e9rie S-80. Le programme, enti\u00e8rement con\u00e7u et construit en Espagne, progresse vers sa phase finale pr\u00e9vue pour la Marine \u00e0 l\u2019automne 2026, avec une pleine capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle attendue pour la mi-2027.<\/p>\n
Depuis plus de dix ans, CT Engineering participe \u00e0 ce programme aux c\u00f4t\u00e9s de Navantia, apportant son expertise en ing\u00e9nierie, int\u00e9gration physique, gestion de la production, logistique, qualit\u00e9 et soutien tout au long du cycle de vie du navire. La soci\u00e9t\u00e9 a contribu\u00e9 \u00e0 la d\u00e9finition des structures, des syst\u00e8mes de ventilation, de la tuyauterie, du c\u00e2blage \u00e9lectrique ainsi qu\u2019\u00e0 la cr\u00e9ation de mod\u00e8les 3D et de plans de fabrication. De plus, CT Engineering intervient dans la planification et le suivi des processus de production, la coordination des fournisseurs et la pr\u00e9paration du support logistique garantissant l\u2019op\u00e9rationnalit\u00e9 et la maintenance du sous-marin pendant toute sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n
Le S-82 Narciso Monturiol fait partie d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de sous-marins con\u00e7us pour op\u00e9rer \u00e0 la fois dans les missions c\u00f4ti\u00e8res et oc\u00e9aniques. \u00c0 partir du S-83, la s\u00e9rie int\u00e9grera le syst\u00e8me AIP (Air Independent Propulsion), une technologie permettant de produire de l\u2019\u00e9nergie \u00e0 n\u2019importe quelle profondeur sans avoir besoin de remonter \u00e0 la surface pour obtenir de l\u2019oxyg\u00e8ne. Ce qui rend ce syst\u00e8me particuli\u00e8rement innovant, c\u2019est que, contrairement \u00e0 d\u2019autres d\u00e9veloppements internationaux qui stockent l\u2019hydrog\u00e8ne et l\u2019oxyg\u00e8ne, l\u2019AIP espagnol produit l\u2019hydrog\u00e8ne \u00e0 bord, \u00e9vitant ainsi les risques et les d\u00e9fis li\u00e9s au stockage de ces gaz.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 cette avanc\u00e9e, les sous-marins pourront rester immerg\u00e9s pendant deux \u00e0 trois semaines selon le profil de mission, contre environ 1,5 jour pour les sous-marins conventionnels qui doivent \u00e9merger pour recharger leurs batteries.<\/p>\n
Pour CT Engineering, participer \u00e0 ce programme est une source de fiert\u00e9. Il ne s\u2019agit pas seulement d\u2019un d\u00e9fi technique de premier ordre, mais aussi d\u2019une opportunit\u00e9 de renforcer les capacit\u00e9s technologiques et industrielles de l\u2019Espagne dans le domaine naval. Avec plus de 38 ans d\u2019exp\u00e9rience et 25 ans de collaboration avec Navantia, nous restons engag\u00e9s dans l\u2019innovation et le d\u00e9veloppement de solutions permettant un progr\u00e8s technologique plus efficace et comp\u00e9titif, fa\u00e7onnant l\u2019avenir de l\u2019ing\u00e9nierie navale espagnole.<\/p>\n