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Le mardi 28 avril 2026, l\u2019accord entre Airbus et Turkish Aerospace (TA) a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 \u00e0 Getafe pour lancer le nouveau syst\u00e8me espagnol de formation des pilotes de chasse. Il s\u2019agit d\u2019un programme de grande envergure, avec un investissement de 2,6 milliards d\u2019euros, qui pr\u00e9voit l\u2019int\u00e9gration de 30 avions d\u2019entra\u00eenement \u2014 qui recevront en Espagne la d\u00e9nomination SAETA II \u2014, la cr\u00e9ation d\u2019un centre de conversion \u00e0 Albacete et la modernisation du centre de formation de la base a\u00e9rienne de Talavera la Real. Un projet destin\u00e9 \u00e0 transformer la mani\u00e8re dont les pilotes de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace sont form\u00e9s.<\/p>\n
Le programme ITS-C repose sur la plateforme H\u00dcRJET d\u00e9velopp\u00e9e par Turkish Aerospace, qui sera adapt\u00e9e par Airbus pour r\u00e9pondre aux besoins op\u00e9rationnels espagnols. Au-del\u00e0 de la livraison d\u2019a\u00e9ronefs, le projet pr\u00e9voit un syst\u00e8me de formation complet combinant vol r\u00e9el, simulation avanc\u00e9e et support au sol. L\u2019objectif est clair : accompagner les pilotes tout au long de leur formation gr\u00e2ce \u00e0 un environnement int\u00e9gr\u00e9, plus efficace et plus proche des conditions r\u00e9elles de mission.<\/p>\n
Dans ce cadre, CT Ingenieros apporte sa valeur \u00e0 travers l\u2019un de ses piliers fondamentaux: l\u2019ing\u00e9nierie. Son travail se concentre sur la d\u00e9finition et la justification structurelle de l\u2019a\u00e9ronef, un domaine essentiel pour garantir que la conception respecte toutes les exigences en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, de performance et de certification. Il s\u2019agit d\u2019un travail technique, exigeant et tr\u00e8s pr\u00e9cis, dans lequel plus de 30 ans d\u2019exp\u00e9rience accumul\u00e9e dans le secteur a\u00e9rospatial font la diff\u00e9rence.<\/p>\n
La participation de CT \u00e0 ce programme n\u2019est pas un point de d\u00e9part, mais la continuit\u00e9 du travail initi\u00e9 en 2021 avec Turkish Aerospace dans le d\u00e9veloppement du H\u00dcRJET. Cette collaboration a permis de consolider des connaissances et une exp\u00e9rience d\u00e9sormais appliqu\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9volution du syst\u00e8me vers sa version espagnole, apportant une continuit\u00e9 technique dans un programme de grande complexit\u00e9.<\/p>\n
Le projet sera d\u00e9velopp\u00e9 par phases. Dans une premi\u00e8re \u00e9tape, les premiers a\u00e9ronefs seront livr\u00e9s et les syst\u00e8mes avioniques et de mission seront progressivement int\u00e9gr\u00e9s. Ensuite, le syst\u00e8me de formation au sol sera mis en service et, enfin, la conversion vers la configuration SAETA II sera achev\u00e9e. Le tout avec l\u2019objectif de garantir non seulement l\u2019op\u00e9rabilit\u00e9 du syst\u00e8me, mais aussi son \u00e9volution \u00e0 long terme.<\/p>\n
L\u2019industrie espagnole joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans cet \u00e9cosyst\u00e8me, en apportant des comp\u00e9tences dans des domaines tels que l\u2019avionique, les communications, les syst\u00e8mes de mission et le support industriel. Cette collaboration entre entreprises renforce un mod\u00e8le dans lequel la technologie et le savoir se d\u00e9veloppent conjointement, stimulant l\u2019autonomie strat\u00e9gique du pays dans le domaine a\u00e9rospatial.<\/p>\n
Dans ce contexte, CT Ingenieros apporte son expertise en ing\u00e9nierie a\u00e9rospatiale, avec un travail fond\u00e9 sur la pr\u00e9cision technique, la collaboration avec des \u00e9quipes internationales et le savoir accumul\u00e9 dans des programmes de grande complexit\u00e9. Sa participation \u00e0 l\u2019ITS-C refl\u00e8te son engagement en faveur du d\u00e9veloppement de solutions avanc\u00e9es et de l\u2019\u00e9volution de l\u2019industrie a\u00e9rospatiale espagnole.<\/p>\n
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Le mardi 28 avril 2026, l\u2019accord entre Airbus et Turkish Aerospace (TA) a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 \u00e0 Getafe pour lancer le nouveau syst\u00e8me espagnol de formation des pilotes de chasse. Il s\u2019agit d\u2019un programme de grande envergure, avec un investissement de 2,6 milliards d\u2019euros, qui pr\u00e9voit l\u2019int\u00e9gration de 30 avions d\u2019entra\u00eenement \u2014 qui recevront en Espagne la d\u00e9nomination SAETA II \u2014, la cr\u00e9ation d\u2019un centre de conversion \u00e0 Albacete et la modernisation du centre de formation de la base a\u00e9rienne de Talavera la Real. Un projet destin\u00e9 \u00e0 transformer la mani\u00e8re dont les pilotes de l\u2019Arm\u00e9e de l\u2019Air et de l\u2019Espace sont form\u00e9s. Le programme ITS-C repose sur la plateforme H\u00dcRJET d\u00e9velopp\u00e9e par Turkish Aerospace, qui sera adapt\u00e9e par Airbus pour r\u00e9pondre aux besoins op\u00e9rationnels espagnols. Au-del\u00e0 de la livraison d\u2019a\u00e9ronefs, le projet pr\u00e9voit un syst\u00e8me de formation complet combinant vol r\u00e9el, simulation avanc\u00e9e et support au sol. L\u2019objectif est clair : accompagner les pilotes tout au long de leur formation gr\u00e2ce \u00e0 un environnement int\u00e9gr\u00e9, plus efficace et plus proche des conditions r\u00e9elles de mission. Dans ce cadre, CT Ingenieros apporte sa valeur \u00e0 travers l\u2019un de ses piliers fondamentaux: l\u2019ing\u00e9nierie. Son travail se concentre sur la d\u00e9finition et la […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":262576,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[173,167],"tags":[175],"class_list":["post-262586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-highlighted-news-fr","tag-aeronautics-fr-2"],"yoast_head":"\n