La industria de los cruceros de expedición se prepara para recibir a uno de sus proyectos más innovadores: el Magellan Discoverer, un moderno buque polar diseñado específicamente para operar en la Antártida bajo el reconocido modelo de viaje «Air-Cruise» de la compañía chilena Antarctica21. La embarcación, cuya entrada en servicio está prevista para la temporada 2026-2027, destaca por combinar tecnología de última generación, sostenibilidad y una experiencia de exploración exclusiva.
Construido en los astilleros ASENAV de Valdivia (Chile), el Magellan Discoverer será el barco gemelo del exitoso Magellan Explorer. Además, incorporará importantes mejoras en eficiencia energética, comodidad y capacidad de observación.
Uno de los elementos más innovadores del Magellan Discoverer es su sistema de propulsión híbrido-eléctrico, que lo convierte en el primer buque de expedición polar híbrido construido en América.
Esta tecnología combina motores diésel de última generación compatibles con la normativa IMO Tier III y un avanzado sistema de baterías marinas de ion-litio. Como resultado, optimiza el consumo energético y reduce significativamente el impacto ambiental de las operaciones en la Antártida.
Gracias a esta configuración, el buque podrá navegar utilizando la energía almacenada en las baterías durante determinadas maniobras o fases operativas. De este modo, se logran disminuir las emisiones de CO₂, el consumo de combustible y el ruido submarino que afecta a la fauna local. Además, el Magellan Discoverer incorporará sistemas de recuperación y reutilización de energía, incluido el aprovechamiento del calor residual de los motores para la calefacción de espacios interiores.
La embarcación ha sido diseñada específicamente para cumplir con los más altos estándares de sostenibilidad en regiones polares sensibles. Sus sistemas híbridos mejorarán la eficiencia energética global del barco, reforzando el compromiso de Antarctica21 con un turismo de exploración responsable y de baja huella ambiental.
Por otra parte, el Magellan Discoverer cuenta con clasificación Polar Class 6 (PC6), lo que le permite operar de forma segura en aguas antárticas mientras combina innovación tecnológica, seguridad operacional y respeto por el medio ambiente.
ABB ha desempeñado un papel fundamental en el desarrollo de este buque, al suministrar la avanzada tecnología Azipod® y el sistema inteligente Onboard DC Grid™. Gracias a estas soluciones, Magellan Discoverer se ha conviertido en el primer crucero polar híbrido-eléctrico construido en América.
Además, estas innovaciones mejoran la maniobrabilidad, reducen el consumo de combustible hasta un 20 % y disminuyen el ruido submarino, favoreciendo una exploración más sostenible de los ecosistemas antárticos.
ABB y CT Engineering Group llevamos teniendo una relación estrecha desde 2022, que se refleja en nuestra participación en actividades en más de 60 barcos de la empresa durante estos años.
Gracias a esta relación, ABB confió en CT para realizar la labor de SITE MANAGER en la fase de puesta en servicio de todos sus sistemas en este proyecto. Nuestros ingenieros se encargaron de la coordinación de todas las actividades, del soporte técnico y de la asistencia durante las pruebas de navegación, paso previo a la entrega final del barco a la naviera.
Todas estas actividades se realizaron en Chile durante 6 meses.
