CT, groupe international de services d’ingénierie tout au long du cycle de vie du produit, inaugure ses nouveaux locaux à Guyancourt (Paris), qui accueillent dès aujourd’hui l’équipe qui a rejoint CT après l’acquisition des activités de conseil en modélisation multi-physique et informatique scientifique de Bertin Technologies en décembre.
Avec les nouveaux locaux, situés à l’Immeuble Arago 1, 41 Bvd Vauban, à Guyancourt, CT renforce sa présence en région parisienne et son empreinte en France (Toulouse, Marseille, Nantes, Saint-Nazaire et Bordeaux), consolidant ainsi sa position comme l’un des principaux fournisseurs européens de services d’ingénierie de haute technologie.
Avec une large expérience, la nouvelle équipe CT offre des prestations de conseil et d’ingénierie de haute valeur ajoutée dans les secteurs de l’aéronautique, du spatial, de la défense et de l’énergie nucléaire. Les nouveaux locaux à Paris répondent ainsi à une décision stratégique qui suit le business model de CT, et lui permet de rester proche de ses clients.
Related Actualités
CT favorise le leadership féminin en ingénierie avec le lancement du programme ConneCTing Women 26–29.
Dans le cadre de la journée « Du défi au leadership féminin en ingénierie », CT réunit des voix des secteurs aérospatial, naval et technologique pour partager leurs choix de carrière, leurs défis en début de parcours et leurs réussites professionnelles. Cet événement...
Orient Express Corinthian: le luxe nautique revient avec l’expertise de CT Engineering.
La légende de l’Orient Express prend le large au XXIᵉ siècle avec le Corinthian, un voilier de nouvelle génération développé avec la participation de CT Engineering. À partir de 2026, il alliera excellence, innovation et durabilité, ouvrant la voie à son jumeau, le...
H2TECH4SHIP: en route vers le premier remorqueur 100 % propulsé à l’hydrogène
CT a joué un rôle essentiel dans le projet, en prenant en charge l’ingénierie de conception et de détail, l’intégration du système de carburant et de propulsion, les calculs pour le jumeau numérique du navire, ainsi que les études de risques liées à l’utilisation de l’hydrogène.


