L’appel d’offres JECO (appel d’offres conjoint pour l’optimisation de l’ingénierie), qui regroupe des systèmes d’ingénierie, inclut divers domaines techniques pour lesquels CT a collaboré avec Airbus durant de nombreuses années. Ce contrat-cadre de plusieurs années nous permet de continuer de fournir des services à Airbus Operations partout dans le monde.
D’autre part, Francisco Marín Úbeda, responsable Grands comptes pour Airbus et directeur national en Allemagne précise que « Notre sélection dans le cadre du JECO confirme notre empreinte dans les activités d’ingénierie de systèmes pour Airbus Operations au cours des 15 dernières années et cela implique en outre la sélection dans de nouveaux services ».
Cette réussite est la preuve du succès de notre stratégie en tant que fournisseur transnational aux multiples atouts, qui consiste à offrir à Airbus des services de qualité, ponctuels, et avec une offre concurrentielle. CT est le partenaire de confiance d’Airbus depuis 1995 et figure sur sa liste de fournisseurs préférentiels pour l’ingénierie depuis 2008
.
Related Actualités
CT favorise le leadership féminin en ingénierie avec le lancement du programme ConneCTing Women 26–29.
Dans le cadre de la journée « Du défi au leadership féminin en ingénierie », CT réunit des voix des secteurs aérospatial, naval et technologique pour partager leurs choix de carrière, leurs défis en début de parcours et leurs réussites professionnelles. Cet événement...
Orient Express Corinthian: le luxe nautique revient avec l’expertise de CT Engineering.
La légende de l’Orient Express prend le large au XXIᵉ siècle avec le Corinthian, un voilier de nouvelle génération développé avec la participation de CT Engineering. À partir de 2026, il alliera excellence, innovation et durabilité, ouvrant la voie à son jumeau, le...
H2TECH4SHIP: en route vers le premier remorqueur 100 % propulsé à l’hydrogène
CT a joué un rôle essentiel dans le projet, en prenant en charge l’ingénierie de conception et de détail, l’intégration du système de carburant et de propulsion, les calculs pour le jumeau numérique du navire, ainsi que les études de risques liées à l’utilisation de l’hydrogène.


